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易观评论:动态交通信息是四维图新多元化关键

易观评论:动态交通信息是四维图新多元化关键

292299 2015-03-11
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分类:易观分析
Analysys易观智库分析认为:作为传统图商双雄之一的四维图新,一直在苦心探索适合自身发展的多元化战略,动态交通信息服务是其多元化战略的关键所在。

  新闻背景:

  9月19日,北京四维图新科技股份有限公司(以下简称“四维图新”)召开第二届董事会第八次会议并通过审议,四维图新将为控股子公司北京世纪高通科技有限公司(以下简称“世纪高通”)提供3000万元委托贷款及1000万元短期借款的财务资助,分别用于补充运营资金和短期流动资金。

  世纪高通是四维图新持股82。5%的子公司。注册资本4600万元,公司出资比例82。5%,自然人出资比例17。5%;主营业务为提供动态交通信息服务,目前主要面向公众、企业、政府的交通信息服务领域,通过互联网、移动网、无线互联网、车载终端,为用户提供实时交通流查询、动态交通导航等多种形式的服务。截至2011年7月31日,世纪高通资产总额6559万元,负债总额9307万元。

  易观分析:

  Analysys易观智库分析认为:作为传统图商双雄之一的四维图新,一直在苦心探索适合自身发展的多元化战略,动态交通信息服务是其多元化战略的关键所在。

  首先,从四维图新上半年财报来看,1-6月实现营业收入44257。26万元,营业利润18503。75万元,同比增长42。28%和66。11%。其中作为主营业务的车载导航、消费电子业务收入分别为19747。28万元、21766。75万元,分别占总营收的44。62%和49。18%,同比增长-3。57%和134。65%。而作为战略培育业务的动态交通信息服务实现营收1563。2万元,虽然仅占总营收的3。53%,但同比增长率高达141。98%。

  受日本311大地震的影响,以日系车厂为主的四维图新车载导航业务收入,同比出现了首次下滑;同时作为消费电子业务收入的核心大客户,诺基亚手机的全面衰落,也会在下半年影响四维图新的相关收入。四维图新急需在以行业大客户为主的“丰田模式”和“诺基亚模式”之外,开拓新的营收增长点,从其布局规划现状来看,动态交通信息服务和车联网(趣驾)已经成为了四维图新的重点培育业务方向。

  随着一二线城市机动车保有量的激增,交通拥堵问题已经上升到了国家规划层面,动态交通信息服务的普及,不仅具有良好的经济前景,更具有广泛的环境和社会意义。在国家相关规划和政策的支持下,先后有包括四维图新、九州联宇、千方科技、高德软件等主流厂商入市,市场蛋糕正在迅速做大,Analysys易观智库分析认为:预计在十二五期末,广义上的中国动态交通信息服务产业规模将达到500亿元以上。

  世纪高通预期将在2012年实现经常项目盈利,但其后续为向二三线城市覆盖动态交通信息采集系统,提高服务质量,成本负担将持续加大。为此,四维图新董事会也提出了相应的成本控制措施:如缩短销售回款周期、严控支出等。Analysys易观智库分析认为:能否在3年内,将动态交通信息服务占总营收的比重由目前的3。53%,提升到15%以上,是衡量四维图新业务多元化战略是否成功的一个基本指标。

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文章来源:分析师
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