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《中国智能汽车车载计算芯片产业报告》发布,洞悉车载计算芯片市场趋势

智能化成为未来汽车发展的重要方向,车载芯片在智能汽车中占据的比重不断提升,智能座舱与自动驾驶两个场景将会是未来车载计算芯片激烈竞争的关键场景,更大算力的芯片将成为车载芯片发展的主流方向。Arm架构作为主流车载计算芯片架构,成为更多厂商的选择。

中国智能汽车车载计算芯片产业报告

智能化成为未来汽车发展的重要方向,车载芯片在智能汽车中占据的比重不断提升,智能座舱与自动驾驶两个场景将会是未来车载计算芯片激烈竞争的关键场景,更大算力的芯片将成为车载芯片发展的主流方向。Arm架构作为主流车载计算芯片架构,成为更多厂商的选择

2023年2月中国网约车领域月度观察

2023年1月,由于疫情的终结,旅游与出行行业出现复苏态势,网约车订单量明显增加:中国网约车出行市场总体订单量达到5.76亿单,环比上涨14.1%。热门旅游城市与高线级城市的出行需求明显上涨。1月,易观分析监测的重点网约车厂商中,大部分网约车平台订单量上涨幅度明显,万顺叫车、滴滴出行、曹操出行订单量与上月相比涨幅较大;重点网约车厂商MAU均出现明显上涨,首汽约车与万顺叫车涨幅较大。由于1月叠加了中国最热闹的传统佳节——春节,因此众多网约车出行平台在春节期间纷纷开启服务保障,为乘客出行提供助力。本月,滴滴出行重新上架恢复新用户注册,将对网约车行业形成重大利好。1月6日,国家能源局就《新型电力系统发展蓝皮书(征求意见稿)》向社会公开征求意见,拟规定,交通领域大力推动新能源、氢燃料电池汽车全面替代传统能源汽车;推进各类可再生能源参与绿色电力交易。由此可见,新能源汽车将成为中国网约车领域发展的重中之重。

2022年12月中国汽车智能网联月度观察

2023年1月14日,易观发布了《2022年12月中国汽车智能网联月度观察》。2022年11月,主机厂APP活跃人数较10月略有下降,但环比降幅收窄。主要愿意在于由于11月部分地区受疫情影响,处于封控状态,使得居民出行频率下降,最终导致使用APP的活跃人数随之下降。吉利汽车、广汽丰田、哈弗汽车成为智能网联月度活跃用户上涨率TOP3,上涨率分别达到13.45%、1.61%、1.36%。比亚迪汽车、大众汽车、日产汽车、特斯拉等均出现不同程度的下降。从11月的智能网联行业热点来看,各大厂商主要集中在纯固态激光雷达和芯片的发展方向上。此外,速腾聚创与奇瑞汽车达成定点合作,加速奇瑞汽车多款全新车型的智能化跃迁和感知升级。黑芝麻智能宣布与中兴通讯达成战略合作,双方将基于各自在自动驾驶计算芯片和车用操作系统等领域积累的优势,在产品研发、生态协同、项目方案等方面开展合作。11月,全球自动驾驶领域发明专利企业排名出炉,百度公司以3477件的申请量居榜首。

2022年11月中国汽车智能网联月度观察

易观分析:2022年10月,主机厂APP活跃人数较9月有所下降,主要原因在于疫情原因导致部分地区居民出行频率下降。日产智联、一汽大众、比亚迪汽车成为智能网联月度活跃用户上涨率前三名,一汽大众与比亚迪汽车销量10月遥遥领先,东风日产销量突破8万辆,而且东风日产在智能网联渗透率方面一直都较高,因此本月活跃用户上涨率较高。从智能网联整体行业热点来看,各大主机厂主要在供应链、系统研发等方面发力,采取战略合作模式或自建模式提升竞争力。自动驾驶也逐步走向商业落地,小马智行正式接入出行平台,未来真实运营的数据将为企业的进一步发展提供帮助。10月,国内首次在广州和深圳两地发放城市高级辅助驾驶地图许可,高精地图是实现汽车智能驾驶的基础,在“软件定义汽车”的时代,高精地图将成为各厂商的争夺重点。

2022年双碳背景下汽车行业发展洞察

易观分析:汽车行业具有产业链长、辐射面广、碳排放总量增长快、单车碳强度高的特点,是中国践行低碳环保发展的重要领域,要实现汽车行业碳中和,需要汽车产业链各个环节密切配合,实现产业链整体向绿色低碳转型。报告在介绍汽车产业碳达峰、碳中和价值、发展背景的基础上,重点分析双碳理念和绿色发展规划对汽车产业链上下游的影响,分析产业上下游典型厂商的绿色发展方向,洞察典型厂商的低碳环保规划和相关举措,研判汽车行业双碳发展趋势。

2022年中国汽车OTA行业发展洞察

易观分析:随着“软件定义汽车”时代的到来,智能汽车在现代人生活中扮演着越来越重要的角色。而汽车实现智能化的前提则是必须具备汽车OTA功能。汽车OTA即空中下载技术,也就是汽车的远程升级:在必要的时候下载汽车厂商发布的升级包,修复软件BGU,或者通过优化系统来提升系统或软件的运行速度。当前汽车OTA的渗透率不断提升,在新能源汽车中,OTA的渗透率基本已达到100%,而在传统燃油车上,新车OTA渗透率也在不断提升。汽车OTA已经成为汽车制造的关键词。但是由于技术与合规方面的限制,OTA也存在一些使用痛点,例如安全问题、规范升级问题等,国家也颁布了各项管理措施用以规范汽车OTA的升级与更新。在未来,汽车OTA将成为衡量车企智能化水平的重要指标,OTA软件更新将成为车企的营收新来源,而且在严格监管下,OTA发展也会更加规范。

2022年汽车智能座舱市场分析

易观分析:《数字经济全景白皮书》浓缩了易观分析对于数字经济各行业经验和数据的积累,并结合数字时代企业的实际业务和未来面临的挑战,以及数字技术的创新突破等因素,最终从数字经济发展大势以及各领域案例入手,帮助企业明确在数字化浪潮下的行业定位以及业务发展方向。 《数字经济全景白皮书》持续关注汽车智能座舱市场。伴随汽车智能化浪潮,汽车座舱由机械式产品发展为智能化产品,未来汽车使用场景将更加丰富化、生活化,智能座舱未来将演化为“第三生活空间”,未来智能座舱功能将不断丰富,价格相较于传统座舱显著上升,市场渗透率将持续提升。 由于实现难度相对较小、成果易感知、可助力用户购车意愿提升,智能座舱或成为汽车智能化趋势下,最先迎来快速发展的方向之一,市场空间十分广阔。具体来看,硬件领域将涌现座舱芯片、域控制器、车载显示屏、HUD等多个增长确定性高的细分市场;软件领域是智能座舱市场新蓝海,汽车产业链未来价值的核心,吸引各类厂商积极布局。 本分析内容将从发展背景、产业格局及未来趋势方面分析智能座舱市场的机遇与挑战,以及座舱智能化对供应链格局的影响。

2022年中国新能源汽车用户体验指数(UEI)

易观分析:新能源汽车已经成为我国汽车市场再次崛起的关键支柱,新能源汽车市场发展快速,不同类型的品牌造车厂商呈现出百花齐放的态势。但是由于品牌众多导致各家的服务水平差异较大,从用户体验角度来看也存在着较大的差异。易观分析捕捉到市场与用户需求,设计并推出新能源汽车用户体验指数(UEI),将从客观中立的角度对各品牌新能源汽车的服务体验和用户体验进行评估,建立用户体验评价标准,形成体验指数,为各品牌的新能源汽车厂商改进、提升用户服务提供方向与指引,为潜在用户选择新能源汽车品牌车辆提供参考。
2020年中国汽车产业智能+生态图谱

2020年中国汽车产业智能+生态图谱

智能化与数字化技术协同,精准获取经营用户,构建以用户为中心的全新商业模式,拉长用户生命周期,创新盈利模式。随着汽车厂商通过多场景数据收集和互通,以及生产端智能化升级改造,在未来用户需求将反向驱动汽车厂商对研发、制造进行优化,最终实现C2M模式。
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