2020年6月29日，易观发布了《中国共享汽车市场年度综合分析2020》的专题分析。2019年，中国共享汽车行业月活增加38.6%。2020年受疫情影响，行业月活短期出现了一定波动，目前已经逐渐回暖。长期而言，疫情增强了大众安全意识，兼具独立空间特性、性价比和灵活性共享汽车更为契合用户出行诉求。 2019年至今，中国共享汽车平台在车源获取、服务模式、运营体系等层面取得诸多突破。呈现以下特征：第一，车源轻量化，支持平台更低成本扩张，并且丰富了车辆类型。第二，服务更丰富，平台向长短租扩张，并且尝试车后、售车等服务，以契合更多用户的多场景用车需求。第三，运营精细化，平台技术赋能，尝试更开放和标准化的运维服务。并且通过用户管理体系和安全服务能力的升级，提升用户粘性；第四，营销体系化，跨界营销与用户裂变之外，与出行目的地联合成为重要探索方向。 未来，随着平台数字化和智能化水平的进阶、服务模式的创新，以及规模化效应的释放，共享汽车行业对于汽车产业和用户的价值有望进一步提升。

共享汽车在全球部署数千城，主要分布在欧美、中国、印度，B2C、C2C模式同步发展。 过去一年，“创新”成为中国共享汽车行业关键词。大多参与者开始尝试变“轻”车辆和运维，推行低成本扩张；并融合AI、区块链等新技术升级车辆和平台智能网联能力，赋能产业上下游与自身运营效率。另外，平台也加强了盈利模式创新，将“分时”计费拓展到日租、整租，同时尝试分时保险、试乘试驾等盈利模式。

2019年8月2日易观发布了《中国汽车分时租赁市场年度综合分析2019》的年度综合分析报告。分时租赁因用车的灵活性与价格优势，已成为城市居民出行的一种新选择，并有和网约车、租车等业态相互渗透融合的趋势。过去的一年，行业玩家在商业模式、运营策略、市场拓展等方面都有诸多新探索，并开始引入AI与区块链等技术，优化运营效率与用户体验。虽然经历去年大量中小玩家倒闭的负面影响，依然有滴滴、阿里、宝能等巨头携巨资新入战局。进入2019年，在头部平台带动下，分时租赁行业月活用户和人均使用时长都重回增长。 未来几年，受益于平台大数据运营模型的优化，电动车成本持续降低，以及行业与5G车辆网、无人驾驶技术的结合，分时租赁在运营效率和盈利模式上有望获得新突破。

2015年12月15日，易观智库发布了《中国互联网境外租车平台市场专题研究报告2015》，报告研究了中国互联网境外租车平台的市场发展、市场服务和市场趋势。

2015年10月14日，易观智库发布了《中国在线短租市场模式盘点报告2015》，本报告主要研究在线短租行业近期发展态势。报告研究对象为主要在线短租预订平台。数据来源为易观智库数据库、厂商公开披露信息、对主要在线旅游网站的监测数据和对从业人员、行业专家的访谈等。