• 产品与服务矩阵
  • 资源中心
  • 关于我们

中国网约车领域月度观察2023年04月

2023年3月,由于疫情基本已经结束,商旅出行不断增加,使得网约车订单出现明显增长。中国网约车出行市场总体订单达到7.16亿单,环比上涨9.7%,同比2022年3月上涨32.9%。易观分析监测的重点网约车厂商中,大部分网约车平台订单上涨幅度明显,T3出行、花小猪出行与滴滴出行订单与上月相比涨幅较大,上涨率分别达17.5%、10.9%、9.1%。滴滴出行以4048.09万的月度活跃人数占据首位,花小猪出行与T3出行紧随其后。本月,众多网约车品牌不断开拓新城,如祺出行进驻广东惠州、享道出行进驻山东潍坊。此外,滴滴出行、高德出行等巨头都上线了新的乘客服务与司机计费新规则,希望为乘客与司机提供更贴心周到的服务。多地开启自动驾驶新路段,主机厂无人驾驶开启试运营,萝卜快跑自动驾驶正式开启收费运营,日产出行无人驾驶Robotaxi开启试运营。

2023年2月中国网约车领域月度观察

2023年1月,由于疫情的终结,旅游与出行行业出现复苏态势,网约车订单明显增加:中国网约车出行市场总体订单达到5.76亿单,环比上涨14.1%。热门旅游城市与高线级城市的出行需求明显上涨。1月,易观分析监测的重点网约车厂商中,大部分网约车平台订单上涨幅度明显,万顺叫车、滴滴出行、曹操出行订单与上月相比涨幅较大;重点网约车厂商MAU均出现明显上涨,首汽约车与万顺叫车涨幅较大。由于1月叠加了中国最热闹的传统佳节——春节,因此众多网约车出行平台在春节期间纷纷开启服务保障,为乘客出行提供助力。本月,滴滴出行重新上架恢复新用户注册,将对网约车行业形成重大利好。1月6日,国家能源局就《新型电力系统发展蓝皮书(征求意见稿)》向社会公开征求意见,拟规定,交通领域大力推动新能源、氢燃料电池汽车全面替代传统能源汽车;推进各类可再生能源参与绿色电力交易。由此可见,新能源汽车将成为中国网约车领域发展的重中之重。

2023年1月网约车领域月度观察

2022年12月,由于受到疫情感染的影响,居民出行与11月相比略有下降。12月5日,疫情防控“新十条”发布,全国大范围地区居民由于生病导致无法出门,出行骤减,但12月下旬疫情过峰后,居民出行恢复,且临近元旦期间居民出行上升明显,因此12月网约车订单与11月相比略微下降。花小猪出行、曹操出行、T3出行与万顺叫车的订单与11月相比出现上涨,涨幅分别为9.4%、5.0%、4.9%/1.0%。随着疫情影响的减弱,网约车出行服务呈复苏态势,自动驾驶运营范围进一步扩大。投融资方面,在12月30日开幕的2022年广州国际车展上,广汽集团表示,旗下如祺出行用户数突破1600万,正加速推进Robotaxi商业化落地,并正在按计划推进IPO相关准备工作。此前曹操出行也曾传出过IPO的消息,至于谁能成功登陆港股,需要拭目以待。

2022年11月中国网约车领域月度观察

2023年1月2日,易观发布《2022年11月中国网约车领域月度观察》。2022年11月,由于疫情影响导致全国部分地区处于封控状态,居民出行骤减,因此本月中国网约车行业订单出现明显下降。本月大部分平台订单都出现下滑,但是享道出行与美团打车两家平台也出现了小幅增长,而万顺叫车与曹操出行订单降幅较大。在月度活跃人数方面,滴滴出行依然蝉联榜首。本月各网约车厂商开启了下沉市场布局,T3出行在6座中小城市上线运营。此外,新出行平台礼帽出行也在杭州、湖州与大连启动运营。曹操出行与华为云及中智行达成战略合作,在业务上云、车联网、Robotaxi等方面发力。哈啰出行开始暂停向无证司机派单,并推出司机空驶费权益,保证司机权益。11月,网约车投融资领域动作不大,只有禾多科技获得C2轮融资。本月,如祺出行发布首个开放式Robotaxi运营监管平台,进一步完善其自动驾驶运营科技体系,成为其推进自动驾驶商业化运营落地的又一举措。

2022年10月中国网约车领域月度观察

易观分析:2022年10月,中国网约车行业订单出现小幅上涨,主要由于十一黄金周期间,在部分未受疫情影响的地区,居民出游需求提升所致。本月大部分平台订单都有所增加,其中万顺叫车、花小猪出行、美团打车三家平台上升幅度较大。在月度活跃人数方面,滴滴出行依然蝉联榜首,T3出行MAU紧随其后。本月网约车投融资领域动作不大,只有清研智行获得A轮融资。十月由于是传统出行旺季,各家平台也在十一期间推出多项优惠活动进行惠民消费。享道出行本月在成都与广州两城扩充合规运力。在中国部分城市,不合规的小型网约车平台被聚合平台下架,充分说明监管部门的监管力度在不断增强。本月海外飞行出租车领域动作频频,飞行出租车公司融资、飞行出租车生产与应用正在推进中。

2022年9月中国网约车领域月度观察

易观分析:2022年9月,中国网约车行业订单出现大幅下降,主要由于开学季等因素的影响,致使人们出行频率骤减。享道出行成为本月网约车订单上涨的唯一一家企业,如祺出行在本月依然蝉联合规订单榜首。滴滴出行本月与张家界市政府签署全面合作框架,为市民、游客、老人提供方便快捷的网约车服务;美团打车上海地区业务已全面接入腾讯出行;哈啰打车在杭州地区推出合规车主激励举措;曹操出行与小马智行组建Robotaxi车队,全面进军智能驾驶领域。自2022年以来,曹操出行在网约车领域频频布局,网约车之战已再次打响。9月,徐州、南阳、辽宁、重庆等地为规范网约车行业的发展,纷纷成立党支部、行业协会、劳动争议调解中心和工会组织,网约车司机的权益将得到进一步保护。

2022年8月中国网约车领域月度观察

易观分析:《数字经济全景白皮书》浓缩了易观分析对于数字经济各行业经验和数据的积累,并结合数字时代企业的实际业务和未来面临的挑战,以及数字技术的创新突破等因素,最终从数字经济发展大势以及各领域案例入手,帮助企业明确在数字化浪潮下的行业定位以及业务发展方向。 《数字经济全景白皮书》持续关注网约车市场。2022年8月,中国网约车行业订单冲刺新高,各路玩家纷纷布局网约车赛道。不仅传统网约车行业在积极开城,提高司乘补贴,扩大经营区域,造车新势力“蔚小理”与通信巨头华为积极下场,通过注册网约车商标、扩大营业范围、推出网约车聚合平台等方式涉足网约车出行业务,各厂商都希望通过切入网约车业务提升自己在车联网或自动驾驶方面的能力;与此同时,百度“萝卜快跑”Robotaxi自动驾驶全无人商业化业务也落地试行,网约车向智能化转型的趋势愈加明显。本月,交通运输部对11家网约车平台进行约谈,针对规范经营、加强司机教育管理、化解行业稳定风险方面进行约谈与指导。

2022年网约车平台服务用户体验指数(UEI)

易观分析:网约车行业进入存量时代,订单、活跃用户规模增长放缓。在新的竞争环节下,烧钱补贴不可持续,通过提高服务意识、优化服务质量吸引用户使用,是实现网约车平台可持续发展的重要途径。在网约车服务方面,用户面临在众多网约车寻找符合自身需求的平台。网约车平台在改进服务的时候也存在参照标准模糊、改进方向不明确的难题。易观分析结合三大维度设计出网约车平台服务用户体验指数(UEI),用于评估网约车平台服务的服务水平和用户体验。影响用户网约车服务使用体验的因素可分为线上运营、线下运营和价格三个方面,结合三个维度可有效评估用户使用体验以及网约车平台的运营能力。

中国互联网餐饮外卖市场年度分析2020

2020年5月22日,易观发布了《中国互联网餐饮外卖市场年度分析2020》的专题分析。2019年,随着行业的愈发成熟,互联网餐饮外卖行业交易规模保持稳定增长。此外,互联网餐饮外卖市场订单以及客单价继续维持上涨。各平台玩家年度重点动向集中于业务拓展以及商户赋能之上,例如,将旗下的配送体系独立,全面完善和拓展多维度的即时配送业务;加码数字化基础建设的投入,推动行业数字化迭代进一步升级等等。 2020年初,由于新型冠状病毒肺炎的突然爆发,餐饮外卖行业受到疫情冲击,出现较大幅度下跌。面对挑战,各外卖平台企业快速调整运营策略,灵活应对。与此同时,也积极承担社会责任,扶持商户共同抗击疫情。 易观分析认为:疫情的突发使得本地生活服务及餐饮外卖线上化进程进一步提速,外卖或将成餐饮品类,甚至其他通货品类必备的服务渠道之一。在此行业机会下,全品类外卖时代也将加速到来。更重要的是,疫情突发加速了本地生活行业全品类数字化的进程,行业数字化升级进一步推进成为大趋势。而对于行业平台玩家来讲,在过去几年里对于数字化基础建设的已有积淀将成为今年行业竞争一个至关重要的因素。
互联网餐饮外卖行业数字化进程分析——易观:2018年第2季度中国互联网餐饮外卖市场交易规模达1028亿元   外卖夜宵订单量规模级上涨

互联网餐饮外卖行业数字化进程分析——易观:2018年第2季度中国互联网餐饮外卖市场交易规模达1028亿元 外卖夜宵订单量规模级上涨

根据Analysys易观监测数据显示,2018年第2季度中国互联网餐饮外卖市场整体交易规模达1028.4亿元人民币,环比上涨45.7%。与去年同期相比,增幅高达123.8%。
加载更多