易观分析:2015年中国后市场电商市场实力矩阵分析模式仍在探索,具备供应链能力企业将有后发优势

收藏当前报告 钱文颖 易观分析 2016-01-20 企业服务 >   物联网 578

Analysys易观智库对2014年至2016年主要汽车后市场电商在实力矩阵中所处的位置以及执行能力和创新能力的变化做出如下解读。

易观分析:

Analysys易观智库对2014年至2016年主要汽车后市场电商在实力矩阵中所处的位置以及执行能力和创新能力的变化做出如下解读。

1、厂商现有资源

Analysys易观智库分析认为,目前中国汽车后市场仍然处在发展初期,由于细分行业众多、商业模式各不相同,市场格局定型仍需时日,特别是2015年因为很多创新模式及公司的进入,市场格局相比2014年发生较大的变化。当前企业之间的竞争体现在多方面的博弈,包括供应链能力、商户资源、资本实力、品牌与声望、团队规模等重要指标均为评价厂商现有资源能力的重要指标。

 

2、厂商运营能力

Analysys易观智库分析认为,中国汽车后市场电商在中国互联网用户中渗透率还非常低,未来增速将持续增长。在用户数量基数较小,有机会出现爆发式增长的情况下,企业的创新能力是其能否在新兴市场中占据一席之地的重要造血能力;其中技术实力、产品创新能力、模式创新能力和运营能力是评价厂商现有创新能力的重要指标。

Analysys易观智库经过研究认为,中国汽车后市场电商当前分为汽配用品B2B电商、汽配用品B2C电商、维修保养服务电商自营型、维修保养服务电商导流平台型和上门保养型。典型企业为途虎养车、车享家、典典养车、淘汽档口、中驰车福、康众汽配、汽车超人、养车无忧等。 

领先者象限分析

领先者在商业模式创新或产品/服务创新性上拥有较强的独特性,同时具有很好的系统执行力能够把创新性提供给市场并获取较高的市场认可。

2015年中国汽车后市场电商市场领先者:无。

当前中国汽车后市场电商仍处在市场探索期,尚未出现规模特别大、具备行业领先能力的领先者。

创新者象限分析

创新者在产品/技术上的投入很大,并在商业模式、技术或者产品服务的创新性上有独特的优势。但是由于种种原因没有得到很好的市场表现。

2015年中国汽车后市场电商市场创新者:途虎养车、阿里汽车、汽车超人、淘汽档口、典典养车、车点点。

新进入者:阿里汽车、汽车超人、淘汽档口、典典养车、车点点。

新退出者:无。

途虎养车于2011年创立于上海,为当前维修保养自营型电商中模式综合实力最强的代表企业。线上,客户可通过网站、电话、微信、APP、各大电商平台等渠道购买途虎的商品与服务。线下,途虎目前有10000 多家合作安装门店,服务能力覆盖31个省直辖市、330个城市 。合作安装门店为客户提供先安装后付款的服务,有力保障途虎客户良好的购物体验。

Analysys易观智库认为,维修保养服务电商(自营型)相比维修保养服务电商其他类型的模式而言盈利模式更清晰,并且涉入产业链环节最多,综合竞争力更明显。途虎养车作为维修保养服务电商(自营型)当前在仓储物流布局方面已经初显成效。

务实者象限分析

务实者评价拥有丰富的资源,执行能力较强,但是创新优势不明显。

2015年中国汽车后市场电商市场务实者:车享家、康众汽配、诸葛修车网。

新进入者:车享家、康众汽配。

新退出者:无。

车享家属于上汽电商车享旗下,于2015年9月20日正式发布。前身为A车站,于2013年开始孵化。车享家为广大用户提供专业、可信赖的维修保养、租赁及二手车等一站式汽车生活服务。目前,车享家的线下实体店已经覆盖14个城市,已开业56家。计划到2020年,全国实现10000家线下店的铺设。

Analysys易观智库认为,车享家的模式是基于线上线下的融合,从业态上来看更注重线下快修快保网络连锁门店的建设。相比于其他汽车后市场电商,车享家在线下的服务能力和供应链方面有更多的核心优势,未来业务量级将会比较大,将会直接改变中国汽车后服务以及后市场电商的格局。

补缺者象限分析

2015年中国汽车后市场电商市场补缺者:养车无忧、中驰车福、麦轮胎、京东车管家。

新进入者:无

新退出者:淘汽档口、车点点、典典养车、汽车超人、康众汽配。

养车无忧网于2011年成立,是一家专业为车主提供线上线下相结合的自助保养服务平台。设计开发了国内专业权威的智能车型匹配数据库,可覆盖2200多种车型,约96%的在使用车辆。车主可根据自己的车况在线轻松选购保养项目和相应配件,再到线下安装店更换,开启了汽车自助保养的新模式。目前,线下对接江浙沪地区共650家专业的保养快修服务站为车主提供服务。

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