事件背景：
Analysys易观智库近期发布了《中国汽车维修保养服务电商（自营型）市场专题研究报告2015》，易观智库认为2015年有更多的创业者涌入汽车后市场，维修保养服务电商（自营型）相比维修保养服务电商其他类型的模式而言盈利模式更清晰，并且涉入产业链环节最多，综合竞争力更明显。此外，Analysys易观智库预测认为，未来维修保养服务电商(自营型)在仓储物流布局方面初显成效，未来核心竞争力将进一步显现。
事件点评：
中国汽车后市场伴随着汽车“黄金十年”快速发展。2014年中国汽车销量已经增长为2300万辆，私人汽车保有量超过1.26亿辆。此外随着中国汽车的平均车龄的增加，开始有越来越多的汽车过保修期，这些都为中国的汽车后市场，特别是维修保养市场的爆发提供了基础。Analysys易观智库预测认为，2015年中国汽车后市场规模将超过7000亿元人民币。
Analysys易观智库分析认为，维修保养服务市场利润空间巨大，将成为中国汽车产业新的增长点。但国内汽车后市场仍存在很多痛点，包括行业极度分散、标准规范缺乏、配件价格虚高、消费者习惯落后等，但这些痛点的存在给行业的“互联网+”带来了新的机遇。电商平台能帮助传统汽车后市场整合线下分散的维修保养店；通过透明的平台进一步规范配件、服务的价格，帮助制定统一的操作规范，并能通过用户评分刺激服务质量的提高。
易观智库分析认为，随着互联网和移动互联网技术的发展，车主消费者通过在线完成交易的习惯逐步形成，中国汽车维修保养服务产业正在经历着一场前所未有的电商化历程，以途虎养车网等新兴企业为代表的汽车维修保养服务电商平台相继出现并快速发展。基于2015年第2季度易观智库.中国数字消费者用户雷达436万移动端活跃数字消费者的移动互联网行为以及27.5万PC端活跃数字消费者的互联网行为检测结果，Analysys易观智库推测，2015年上半年汽车后市场电商用户渗透率达到2.9%，相比于中国网民目前的互联网普及率，汽车后市场电商市场还需要进一步教育。Analysys易观智库分析认为，未来两年汽车后市场电商用户渗透率会以较快速度逐步提升。
Analysys易观智库对汽车维修保养服务电商的定义为，将线下的汽车维修保养服务与互联网结合，基于LBS为消费者提供汽车维修保养服务。目前中国市场中汽车维修保养服务电商主要有三种模式：分别是电商自营型、导流平台型、上门服务型。Analysys易观智库经过行业观察和调研后分析认为，维修保养服务电商（自营型）相比其他模式在盈利模式方面更清晰，在产业链涉入环节方面更深入，具备一定的核心竞争力，综合实力更强。
盈利模式方面，Analysys易观智库分析认为，维修保养自营型电商和维修保养上门服务型电商在盈利模式上相对成熟；而导流型平台则完全取决于流量，随着阿里等导流平台进入，未来盈利兑现堪忧。优缺点方面，Analysys易观智库分析认为，维修保养自营型电商在供应链整合能力以及仓储物流方面具备较大的优势。综合竞争力方面，Analysys易观智库分析认为，维修保养自营型电商无论是在线上还是线下以及渠道方面都有比较全面的布局；维修保养上门服务型模式在线下服务控制力上也有一定优势，导流平台型模式较“轻”，缺乏核心竞争力。
Analysys易观智库分析认为，目前评估维修保养服务电商(自营型)平台的综合实力，应从覆盖人数、用户活跃度、商户资源、资金实力、仓储物流等6个维度去考察。其中，覆盖人数、用户活跃度指标主要基于2015年第2季度(易观智库.中国数字消费用户雷达)27.5万PC端活跃数字消费、436万移动端活跃数字消费者的互联网行为监测结果。商户资源、资金实力、仓储物流为公开信息及行业调研获得。品牌影响力参考百度指数及各平台用户评价。通过以上六个方面的评估，Analysys易观智库分析认为，截至目前途虎养车网为汽车维修保养服务电商自营型模式综合实力最强的代表企业，在6个维度的实力、布局比较均衡。
此外，Analysys易观智库对2014年至2016年主要的中国汽车维修保养服务电商（自营型）企业在实力矩阵中所处的位置以及现有资源及运营能力变化做出如下解读。
Analysys易观智库实力矩阵模型说明：
纵轴描述企业的现有资源，包括对维修保养服务电商（自营型）企业平台流量、销售额情况、线下合作店覆盖情况、资金实力等因素的综合评估；横轴描述企业的运营能力，包括对维修保养服务电商（自营型）企业品牌影响力、消费者美誉度、与线下合作店关系紧密度、对供应链的整合能力等因素的综合评估。
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