随着市场不断发展，中国汽车产销量已由快速增长期步入平稳增长期，汽车市场由增量时代步入存量时代。新零售模式在给厂商带来机遇的同时，也考验着其服务品质和精细化运营能力。进入互联网下半场，汽车产业挑战与机遇并存。
6月28日，由Analysys易观发起的“互联网汽车出行的数据魅力”线下沙龙活动在上海举行，来自Analysys易观、汽车超人、EVCARD、普强信息等企业的行业大咖和嘉宾，从行情大趋势到各自研究的细分领域进行干货分享，共同探讨行业发展趋势。
▌互联网汽车出行产业的挑战与升级
易观汽车出行行业资深分析师赵香
易观汽车出行行业资深分析师赵香，在其所做的“互联网汽车出行产业的挑战与升级”主题演讲中提到，出行、造车、智能驾驶成为2018汽车行业关注的热点；此外，汽车交易、汽车金融、车后服务等细分领域也同样值得行业关注。她表示，在互联网大背景及技术不断革新的当下，网联化、智能化已然成为汽车的发展方向。
汽车行业的这一变革带来了新的机遇，但同时又对企业的运营能力提出挑战。赵香提到，互联网汽车出行产业走到了一个时间节点，即用户体验、效率提升的精细化运营阶段，实现盈利才能更加长远地参与市场竞争。
她指出，整个汽车出行产业还存在不少痛点，如行业前端受政策影响较大，新能源汽车在技术上有待优化，售后服务质量参差不齐等。这就需要企业采取一些精细化运营的动作。但做精细化运营的依据是什么呢？怎么去实现呢？赵香认为应从两个比较核心的角度入手，即用户运营和产品运营。
了解用户运营，就是可以根据用户的一些偏好，根据用户生命周期的各个环节去更好的设计产品，并且去做一些产品功能的延伸。产品业务的延伸，包括产品整个设计流程优化等各方面的事情，以此去提升用户体验，从而增加企业收益，达到降本增收，实现企业最终盈利的目的。
▌数据驱动汽车后市场发展
汽车超人战略副总裁周鹏飞
汽车超人战略副总裁周鹏飞的演讲主要围绕“数据驱动汽车后市场发展”展开，他表示“汽车后市场”在2010年前后渐成规模。
周鹏飞分别从数据驱动渠道的变化、数据驱动用户的变化、数据在具体领域的应用三方面展开论述；从中国汽车的近几十年的发展变化，纵向梳理行业变革路径。当提到现如今汽车后市场在大数据应用方面的发展时，他表示将从以下几个方向展开：即用户需求预测、定向推送、用户画像、生命周期分析等。
▌关于出行行业的未来
EVCARD用户体验中心经理王冕
EVCARD用户体验中心经理王冕的演讲围绕“关于出行行业的未来”展开论述，他从行业巨头案例分析入手，通过梳理行业背后的商业逻辑及资本逻辑，得出汽车行业将按照“工业化—互联网—移动互联网—物联网—智慧化”的逻辑进化发展。
在谈到汽车行业智慧化发展方面，他表示智慧化将围绕智能造车和智慧城市建设展开。
▌大数据推动语音车联网行业发展
普强信息汽车事业部销售总监姜磊
普强信息汽车事业部销售总监姜磊从“语音车联网行业“展开精彩演说，并指出大数据将会对“语音车联网行业” 未来的发展产生深远影响。
以汽车保险为例，姜磊提到，以前车载场景痛点在于车厂与用户信息沟通不畅，导致保险公司缺乏用户用车数据，保费定价存在痛点。未来，车载设备提供商可以通过抢占汽车内显示屏市场，借助用户用车行为数据的搜集与挖掘，为保险公司和车厂提供信息，解决痛点。信息流和服务流将不断在生态系统中流转，不断挖掘更大价值。
姜磊介绍，汽车语音未来的研究方向将围绕数据分析、自学习算法、噪音处理、人机交互等方面展开；并且在未来1-2年的时间里，一部分研究课题将实现落地。
通过嘉宾的精彩发言可以预见，大数据赋能产业各细分领域，助力企业精细化运营，实现业务优化，从而挖掘市场新机遇。