2023年3月，由于疫情基本已经结束，商旅出行不断增加，使得网约车订单量出现明显增长。中国网约车出行市场总体订单量达到7.16亿单，环比上涨9.7%，同比2022年3月上涨32.9%。易观分析监测的重点网约车厂商中，大部分网约车平台订单量上涨幅度明显，T3出行、花小猪出行与滴滴出行订单量与上月相比涨幅较大，上涨率分别达17.5%、10.9%、9.1%。滴滴出行以4048.09万的月度活跃人数占据首位，花小猪出行与T3出行紧随其后。本月，众多网约车品牌不断开拓新城，如祺出行进驻广东惠州、享道出行进驻山东潍坊。此外，滴滴出行、高德出行等巨头都上线了新的乘客服务与司机计费新规则，希望为乘客与司机提供更贴心周到的服务。多地开启自动驾驶新路段，主机厂无人驾驶开启试运营，萝卜快跑自动驾驶正式开启收费运营，日产出行无人驾驶Robotaxi开启试运营。

2023年1月，由于疫情的终结，旅游与出行行业出现复苏态势，网约车订单量明显增加：中国网约车出行市场总体订单量达到5.76亿单，环比上涨14.1%。热门旅游城市与高线级城市的出行需求明显上涨。1月，易观分析监测的重点网约车厂商中，大部分网约车平台订单量上涨幅度明显，万顺叫车、滴滴出行、曹操出行订单量与上月相比涨幅较大；重点网约车厂商MAU均出现明显上涨，首汽约车与万顺叫车涨幅较大。由于1月叠加了中国最热闹的传统佳节——春节，因此众多网约车出行平台在春节期间纷纷开启服务保障，为乘客出行提供助力。本月，滴滴出行重新上架恢复新用户注册，将对网约车行业形成重大利好。1月6日，国家能源局就《新型电力系统发展蓝皮书(征求意见稿)》向社会公开征求意见，拟规定，交通领域大力推动新能源、氢燃料电池汽车全面替代传统能源汽车；推进各类可再生能源参与绿色电力交易。由此可见，新能源汽车将成为中国网约车领域发展的重中之重。

2023年1月，随着国家对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”，不再对入境人员和货物等采取检疫传染病管理措施，并且取消入境后全员核酸检测和集中隔离，横亘在旅游者与旅游目的地之间的隔阂从此彻底消失。2023年1月恰逢春节假期，作为首个取消出行限制后的长假，春节成为国民集中释放出游需求的假期：根据文旅部测算，全国国内旅游出游3.08亿人次，同比增长23.1%，恢复至2019年同期的88.6%；实现国内旅游收入3758.43亿元，同比增长30%，恢复至2019年同期的73.1%。旅游市场交出了疫情三年以来最亮眼的成绩单。

作为疫情结束后的首个节假日，2023年元旦假期释放了众多旅游者的出游心愿：出行半径明显增加，花式跨年活动层出不穷。经文化和旅游部数据中心测算，2023年元旦假期，全国国内旅游出游5271.34万人次，同比增长0.44%；实现国内旅游收入265.17亿元，同比增长4.0%。根据易观千帆数据显示，2022年12月旅游领域整体MAU达19372万，环比11月上涨10.35%。 2023年春节期间，根据文旅部测算，全国国内旅游出游3.08亿人次，同比增长23.1%，恢复至2019年同期的88.6%；实现国内旅游收入3758.43亿元，同比增长30%，恢复至2019年同期的73.1%。旅游市场交出了疫情三年以来最亮眼的成绩单。

2023年1月2日，易观发布《2022年11月中国网约车领域月度观察》。2022年11月，由于疫情影响导致全国部分地区处于封控状态，居民出行量骤减，因此本月中国网约车行业订单量出现明显下降。本月大部分平台订单量都出现下滑，但是享道出行与美团打车两家平台也出现了小幅增长，而万顺叫车与曹操出行订单降幅较大。在月度活跃人数方面，滴滴出行依然蝉联榜首。本月各网约车厂商开启了下沉市场布局，T3出行在6座中小城市上线运营。此外，新出行平台礼帽出行也在杭州、湖州与大连启动运营。曹操出行与华为云及中智行达成战略合作，在业务上云、车联网、Robotaxi等方面发力。哈啰出行开始暂停向无证司机派单，并推出司机空驶费权益，保证司机权益。11月，网约车投融资领域动作不大，只有禾多科技获得C2轮融资。本月，如祺出行发布首个开放式Robotaxi运营监管平台，进一步完善其自动驾驶运营科技体系，成为其推进自动驾驶商业化运营落地的又一举措。

易观分析：《数字经济全景白皮书》浓缩了易观分析对于数字经济各行业经验和数据的积累，并结合数字时代企业的实际业务和未来面临的挑战，以及数字技术的创新突破等因素，最终从数字经济发展大势以及各领域案例入手，帮助企业明确在数字化浪潮下的行业定位以及业务发展方向。 《数字经济全景白皮书》持续关注网约车市场。2022年8月，中国网约车行业订单量冲刺新高，各路玩家纷纷布局网约车赛道。不仅传统网约车行业在积极开城，提高司乘补贴，扩大经营区域，造车新势力“蔚小理”与通信巨头华为积极下场，通过注册网约车商标、扩大营业范围、推出网约车聚合平台等方式涉足网约车出行业务，各厂商都希望通过切入网约车业务提升自己在车联网或自动驾驶方面的能力；与此同时，百度“萝卜快跑”Robotaxi自动驾驶全无人商业化业务也落地试行，网约车向智能化转型的趋势愈加明显。本月，交通运输部对11家网约车平台进行约谈，针对规范经营、加强司机教育管理、化解行业稳定风险方面进行约谈与指导。

2021年11月5日，易观发布《中国数字经济全景白皮书》扩充新营销篇，疫情影响下，国民外出频次和出行意愿明显下降，相反日常生活数字化程度明显提升，2020年以来数字用户规模已突破10.3亿人，因此线上数字广告价值再次凸显。2020年在线数字广告市场规模保持增长态势，达到4957.6亿元，同比13.5%；其中，移动端数字广告市场份额达到2688亿元，同比增长22.3%，移动端市场份额占比进一步提升。《中国数字经济全景白皮书》扩充新营销篇，助力企业在数字时代实现品效合一。

2020年10月27日，易观发布了《2020年中国在线旅游市场观察》的分析报告。2020年因疫情影响，在线旅游市场受到巨大冲击。随着疫情爆发到目前得到有效控制，旅游市场经历了从冰封到复苏的发展变化。受政策引导鼓励，疫后旅游市场有序复苏，市场流量恢复，用户出游意愿稳步提升。“旅游+直播”成为营销新利器，各路在线旅游平台直播大军引领变现浪潮，同时打造服务体系屏障，来保障旅游出行安全。国内旅游市场各版块正以“U型”态势加速复苏，在线旅游平台在布局国内旅游市场的同时，仍然坚守海外市场，为国际旅游市场疫后复苏储备力量。

9月，中国企业数字用户规模保持微幅稳定增长。中国消费市场稳定复苏、持续向好，社会销售品零售总额保持正增长，伴随用户消费行为线上化增强，也带动了移动购物、生活服务等领域的需求增长，包括零售O2O、快递/配送、娱乐票务、城市出行等应用的用户活跃明显增长；同时，9月开学季，带动了儿童电话手表的用户需求显著增长。

针对网约车头部企业滴滴出行近期升级拼车业务，进行战略布局原因分析、拼车服务发展潜力分析、拼车服务行业痛点分析、以及未来1-2年发展潜力洞察。