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根据易观近期发布的《中国第三方支付互联网支付 市场季度监测报告2020年第3季度》数据显示，2020年第3季度中国第三方支付互联网支付市场交易规模为6.41万亿元人民币，环比增长7.74%。

我国移动支付市场包含银行与第三方移动支付两类核心参与方，2020年第3季度，银行共处理移动支付业务金额116.74万亿元，占据主导地位。第三方移动支付 作为市场的重要补充力量，根据易观分析发布的《中国第三方支付移动支付市场季度监测报告2020年第3季度》数据显示，2020年第3季度市场交易规模达67.27万亿元人民币，环比增长11.56%。

根据易观分析《中国第三方支付综合支付 市场季度监测报告2020年第3季度》数据显示，2020年第3季度中国非金融支付机构综合支付业务的总体交易规模达78.66万亿元人民币，环比增长11.28%。

信用卡APP作为银行客户触达的主要渠道之一，数字化进程加速，用户端数字化渗透持续深入，用户规模平稳提升；应用端深化开放融合生态，强化场景经营能力。

在全网用户增长放缓的背景下，垂类应用流量仍保持较好增长，同时垂类应用覆盖大量用户，包含海量兴趣标签，全时段、多场景覆盖保证投放效果，营销价值显著。但垂类应用的营销价值需要整合型平台深度激发，穿山甲是整合优质垂类应用资源的广告营销平台，依托流量、技术、数据、平台能力，能帮助广告主全面触达目标人群，实现品牌曝光、用户增长和产品推广，提高营销转化率，综合优势明显。

中国搜索引擎市场正逐步迈进以用户为中心的阶段，随着AI技术的落地和应用以及物联网重要性的日益凸显，行业出现升级趋势。易观从用户角度出发，通过用户实际使用习惯，使用诉求和使用态度等内容，建立搜索引擎平台信息价值评估体系，并找到驱动平台用户增长动力。根据用户评价，中国搜索整体评分第一，此外，内容版权保护、个性化搜索、信息共享等平台特色也成为了整体行业的未来趋势。

当前，中国共享汽车市场整体呈现以下主要趋势：一，顶层监管趋严，助推行业规范有序发展；二、新、老资本加持坚定行业发展信心，同时资本市场对头部企业的亲睐，将进一步加速行业结构性分化；三，公众对共享汽车的知晓度与认可度不断提升，同时对服务的要求与评价标准也将更加严格；四，行业发展逐渐体系化，主流玩家从“扩规模”向“做精细”转变。

2020年，汽车行业受疫情与消费低迷双重影响，汽车销量及驾驶员数量均将出现一定下跌，车主服务亦将随着增长回落态势进入深耕存量时代。在近年来互联网车主服务商的融入与协作下，汽车养护平台已逐渐通过技术将供应链、产品、品牌等优势推到终端；移动加油、充电平台则通过多维终端实现供需两端连接，并且提供SaaS、数据分析等赋能线下站点，优化加油充电流程，提高能源终端站点的运营效率，也为用户带来更加便捷的服务体验。

移动互联网迅猛发展，证券行业的客户交互、开户、交易、理财购买行为由传统的PC端转向移动App，各大券商移动端开户数比例已达99%，移动端交易客户数比例达89.1%，移动App成为客户的主要入口和交易场景的承载体。券商加快移动端建设步伐，自营类应用数量已占证券服务类应用总数一半。同时证券服务应用活跃用户规模也在逐步提升，截止2020年第3季度，证券服务应用活跃用户人数近1.6亿，活跃用户规模逼近证券市场投资者人数。

2020年共享两轮车市场，具备以下五大特点。第一，新渠道。小程序与综合服务平台，取代独立APP成为行业主流用户订单渠道；第二，新服务。共享电单车为行业新热点，头部平台加速布局进程；第三，新运营模式。行业从“车辆投放调度智能化运营”向“全链路智能化运营”升级；第四，新生态竞争。青桔实现纵深化联动、美团主张横向业务协同、哈啰强调独立发展；第五，新管理制度。动态配额管理制度创新监管，改善车辆无序停放乱象。